Les Huiles Moto 2T

Nom Description Caractéristiques
RACING 2T Huile de base pour moteur 2T. - surclasse la plupart des huiles du marché dites "supérieures", de base minérale
- classification API TC / JASO FB
- à préconiser pour des moteurs à rendement moyen
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RACING II-2T Huile minérale renforcée aux sillicones pour moteur rodé. - passe largement les normes API TC / JASO FB
- comporte un améliorant de combustion
- rallye
- régimes élevés
- conseillé pour l’essence sans plomb
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RACING II-SP Idem RAGING II, mais en version hyper-renforcée. - comporte un renfort aux polymères et un additif spécial pour carburant : USAGE DIFFICILE / COMPETITION / REGIME EXTREME
- recommandé pour les tronçonneuses et débroussailleuses
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SYNTOP Huile de synthèse (100%) aux qualités supérieures. - cette base est considérée comme un produit très haut de gamme du marché
- classification API TC / ASTM TSC3 / JASO FC
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SYNTOP 2T Huile de synthèse, idem SYNTOP, mais en version hyper-renforcée - une formule unique, renforcée par des additifs spéciaux
- lubrifiant de très haut niveau, pour utilisation dans des conditions limites et à régime élevé : COMPETITION / KART / ENDURANCE...
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SYNTOP T Huile de synthèse renforcée par un "conditionneur de métal" - une résistance du lubrifiant tout à fait exceptionnelle, pour une meilleure longévité des pièces à base de "Fe"
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